
美国一边说不以中国为敌,一边处处与中国敌对,如今已到了草木皆兵的状态。印度媒体《欧亚时报》也出来火上浇油,在2025年12月14日的报道中宣布,印媒突然发现,中方在美国后院下了一步妙棋,甚至扬言,再接下去,美军就需退到第三岛链了!?
印度媒体报道的标题就让人十分吃惊,叫喊,“必须有人为此负责!”再仔细看下,原来是关岛家门口生变,在密克罗尼西亚联邦雅浦州所属的沃莱艾环礁沃莱伊岛上的简易机场翻新工程被一家中国企业获得,这下子美军难办了。 如果按印度媒体的说法,中方打法有变,可能利用位于第二岛链中心的机场威胁美军。 二战之后,美国依据太平洋上的岛链建立军事基地体系,形成了封锁线。如今按照印度媒体的说法,沃莱艾环礁处于第二岛链,而且距离关岛只有大约670公里。沃莱伊岛机场被中国控制,这样第二岛链被废,怀疑中国正在有条不紊地削弱美国的太平洋防御体系。 如果单纯看报告,给人一种中国在距离美国关岛距离只有670公里的地方建设空军基地的印象,实则完全不是那么回事!沃莱艾环礁上的机场只是一个简易机场,并非空军基地,中国企业只是获得其翻新工程项目,既没有获利机场的运营权,也没有获利使用机场的权利,与传说建立中国空军基地差得十万八千里。
沃莱伊岛机场翻新工程早已开工,2025年5月27日正式开工,中国企业正在快速推进工程进度,预计到2025年年底即可投入使用,整个工期只有7个月。这个工程与军事没有任何关系,只是为了给当地居民提供空中交通服务,否则出行需要依赖乘船,需要数天才能到达680公里以外的雅浦岛主岛。 这个机场始建于二战期间,最早为日本修建,后来被美军控制,战后被放弃,早已年久失修,闲置了几十年。为了满足航空运输的需求,密克罗尼西亚联邦才决定对其进行翻新。如今即将完工的工程被指责为“安全威胁”,印媒不相信中国能够单纯地完成翻新工程,相信中国在第二岛链中心地带修建机场,将使美国空军的“敏捷作战部署”理念变得复杂。 还有美国专家提出:“控制太平洋港口、简易机场和信息通信技术系统可以用于双重用途,既能促进过境运输和物流,又能扩大其在美国周边地区的影响力。”
这类理论完全脱离了事实,中国企业只是负责翻新机场,而不是控制机场,不按时完工,需要赔偿的。密克罗尼西亚联邦与美国签署了多项条约,该国原本为美国托管地,其军事与外交、经济受到美国巨大的影响,不可能向中国供应任何军事基地。 美国正在试图增加在密克罗尼西亚联邦的军事基础设施投入,已承诺向密克罗尼西亚联邦投资超过20亿美元,其中4亿美元用于雅浦国际机场。美国为了搞“敏捷作战部署”,提出一个“太平洋威慑倡议”,本财年计划投入100亿美元。实际上,这个工程对美国搞“敏捷作战部署”有利,提供了一个可供使用的机会。
如果仔细把文章再读一下,真正的问题不是这个工程交给中国企业,而是密克罗尼西亚联邦不应与中国有任何联系,美国海军专家布伦特·萨德勒认为,美国没有阻止中国在密克罗尼西亚联邦的存在,将导致数十亿美元的政治、经济和战略投资面临风险,那么就必须追究责任,必须有人为此负责。 现在美国开始自己吓自己,只是一个民用机场的工程承包合同,就把美国吓个光死,完全就是听到“中国”一词就是神经状态就进入不正常状态,说是“草木皆兵”都是客气了。美国把中国视为敌人,只要涉及中国的一切都被理解成敌意,成天寻找中国敌对美国的证据,为自己敌视中国找理由。
美国历来将第一、第二岛链视为遏制中国军事扩张的关键地带,第二岛链上,关岛为美国重要的军事枢纽,沃莱艾岛及其周边岛屿也位于第二岛链上,中国在这一区域的活动自然了敌对美国的证明。从中看到不仅有美国对中国的敌意,还有美国的心虚,连一个普通工程都可以视为危机,现在的美国到底是什么状态呢?前所未有的心虚!对“中国”俩字都出现心理阴影了。
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